日本人这么有钱,为何自行车却如此普及?​

发布日期: 2017-06-29 浏览次数:493次 分享到:

 

我们都知道荷兰是全世界有名的“自行车王国”,但是在亚洲,邻国日本却是人均拥有自行车第一的国家。

 



日本自行车
 



荷兰随处可见的自行车,而且不管是有拖车还是没拖车在这都不是什么稀奇物。但是在中国却几乎见不到这种货运自行车
 



日本自行车
 



本图显示在世界范围内,自行车数量最多的国家是荷兰,平均每100人中拥有自行车数量109辆,自行车的数量比人还多!日本排在世界第六,每100人中有68辆,中国则排在第17位。
 


日本自行车

有人说,世界上最适合骑自行车的国家除了丹麦、荷兰,还有就是日本。可以说日本是亚洲自行车风潮最盛的国家。日本人物质生活水平高,为什么自行车却这么普及呢?

自行车样式

在日本,最常见的自行车是“ママチャリ(俗称妈妈自行车)”,这种自行车通常前面会有一个篮子,方面出门购物,后面也可以安装一个孩子坐的安全椅。在日本街道,到处都能看见骑自行车的男女老少:学生、上班族、家庭主妇,自行车在日常生活中扮演着重要的角色。


日本自行车
 


这种自行车在中国也被称为公主车、买菜车。


日本自行车
 



一些电动自行车甚至可以载两个小孩。
 


日本自行车

日本学生一般骑普通型自行车。

日本自行车


不过时尚的日本年轻人比较喜欢运动型自行车。
 


日本自行车


比如一起骑车去约会,环保又浪漫。
 


独特的自行车文化

日本是世界上人口密度最高的国家之一,人多路窄,加上日本人“我慢(忍耐)”的性格,形成了独特的自行车文化。

首先、日本大部分地区没有自行车专用车道(除了一些新区)。自行车以前被允许走车道的。70年代由于交通事故死亡人数激增,所以日本交通部发布了新规定,允许自行车可以走人行道。时至今日就变成日本大部分地方自行车都行驶在人行道上。据说目前世界上只有日本和挪威允许自行车在人行道上通行。

日本自行车

在街道上随处可以看见人行道上自行车可通行的标志。

 

还有为迎接2020年东京奥运会,东京都去年开始建设自行车专用车道,使人们能够骑着自行车游览奥运会场和观光名胜。

其次,行人在前面挡路了也不会按铃。虽然自行车可以骑在人行道上,但是人行道仍是优先于行人,骑在人行道上的自行车必须先让行人。即使行人很多,骑自行车的人也不会按铃。这不是法律规定,而是社会道德观念。如果着急要通过的时候,一般说声“すみません(不好意思)”,行人就会意识到后面有车,然后就会友好地让道。

还有,日本自行车违规实行严厉的处罚。行人车道上人和自行车共存,对于行人其实也存在一定的危险性。因此,日本交通规则对于骑自行车的人有着严格的规定。


日本自行车
 


比如除了带孩子以外禁止后座载人、不能边听音乐或打电话边骑车、不能一边打伞一边骑车等等。